闪点和自燃点作为导热油的安全性能重要指标, 用于度量运行中的导热油遇明火发生燃烧或在空气中自燃的倾向。经过对市场主要导热油产品的样品分析测试,闭口闪点不低于 100℃的要求全部可以达到,这是一项基本的安全要求,但是这一要求未必是安全的。而开式系统使用的产品,如闪点过低, 可能是安全的隐患。实际应用中,设备的膨胀罐因导热油闪点和初馏点过低而着火的事故时有发生,因此还应对开口闪点合理控制。L-QB240、L-QB280、L-Q B300 和 L-QC320 的开口闪点分别为 160℃、180℃、190℃和 200℃。
水分不但对加热系统的安全运行有影响,还关系到导热油的老化变质。比如水分在加热系统中以汽态形式存在,增加了导热油的表面积,水分中氧分子对导热油的氧化提供条件,促使导热油加速老化,缩短导热油的使用寿命。
水分的来源主要有以下几个方面:
1、导热油加工程度不够精细,生产出的成品油中微量水分超标。
2、在运输、储存的过程中。槽车、包装桶和导热油储槽在清洗后没有清理干净,或包装泄漏混入雨水等,导致水分混入导热油中。
3、导热油系统在清洗和试压过程结束后,没有将水分排除干净。
有机导热油的热分解是由于导热油温度超过其热分解(TD)极限温度而引起的。超出设计操作条件,例如,过大的热强度或流动受限制的地方,加热表面温度上升,高于热分解极限温度,会产生过热。在此情况下,自裂化热分解常常导致加热表面结焦。在被氧化剂和杂质所污染的导热油中,结焦更为加速。由氧化作用和腐蚀产物形成的游渣常常会降低加热器中的流速,导致壁温上升,超过TD极限,促使系统迅速结垢。当使用温度在300~400℃时易发生热裂解,在管道、设备内壁生成积炭,导致管道聚热影响传热效率,管道内氧化油泥流动性差,加速传导油老化失效,也使炉体,管道局部过热,损害机械强度危及人身安全。
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